Кіраўнікі двух літоўскіх ведамстваў — міністар замежных спраў Кястуціс Будрыс і міністар транспарту і сувязі Юрас Тамінскас — зьвярнуліся ў Эўрапейскую камісію з просьбай дапамагчы вярнуць грузавікі, якія захрасьлі ў Беларусі, паведамляе LRT са спасылкай на інфармагенцтва BNS.
Міністры таксама заклікалі Эўразьвяз увесьці новыя санкцыі супраць Менску ў сувязі з залётамі ў Літву аэрастатаў з кантрабандай.
У лісце, накіраваным у Брусэль Будрысам і Тамінскасам, зьмяшчаецца просьба «распрацаваць і прадставіць пасьлядоўны плян дзеяньняў Эўразьвязу ў аказаньні дапамогі эўрапейскім перавозьнікам у Беларусі, а таксама па рашэньні праблемы бясьпекі на літоўска-беларускай мяжы, зьвязанай з выкарыстаньнем бесьпілётных лятальных апаратаў, у тым ліку кантрабандных паветраных шароў».
Эўракамісарам, адказным за замежныя справы і транспарт — Каі Калас і Апосталасу Дыдыкастасу, таксама прапанавана «запатрабаваць на ўзроўні ЭЗ поўнага і безумоўнага вызваленьня эўрапейскіх перавозьнікаў і іх актываў, якія незаконна ўтрымліваюцца на беларускім баку».
Акрамя таго, літоўскія ўрадоўцы просяць «паспрыяць у ініцыяваньні прапанаваных Літвой новых санкцый супраць Беларусі, якія будуць уведзеныя ў тым ліку ў дачыненьні службовых асобаў Менску, адказных за рэйды па канфіскацыі кантрабандных паветраных шароў».
Пасьля аднаўленьня працы памежных пераходаў Літва ўжо чатыры разы прыпыняла працу аэрапорту ў Вільні праз новыя мэтэазонды, што ўрываліся ў паветраную прастору краіны з тэрыторыі Беларусі.
Закрыцьцё пераходаў на мяжы Літвы і Беларусі
- 8 жніўня 2023 году Літва закрыла пункты пропуску Шумск (з боку Беларусі Лоша) і Цьверач (Відзы), 1 сакавіка 2024-га — Лаварышкі (Катлоўка) і Райгорад (Прывалка). На мяжы зь Беларусьсю працягвалі працаваць два памежныя пераходы — Меднікі (Каменны Лог) і Салечнікі (Беняконі).
- Урад Літвы 27 кастрычніка 2025 году зусім закрыў мяжу зь Беларусьсю на месяц пасьля таго, як некалькі разоў вымушана прыпынялася праца аэрапортаў у Вільні і Коўне з прычыны зьяўленьня паблізу іх аэрастатаў, якія ляцелі зь Беларусі, несучы цыгарэты.
- Улады Беларусі ў адказ 31 кастрычніка забаранілі літоўскім грузавікам выяжджаць цераз польскую і латвійскую мяжу.
- 10 лістапада на загад Аляксандра Лукашэнкі ўсе літоўскія фуры, якія знаходзяцца ў Беларусі, сабралі на адмысловых пляцоўках і ўзялі пад ахову з выстаўленьнем рахункаў — 120 эўра на содні. Паводле Лукашэнкі, фураў было больш за 1100.
- 10 лістапада Вільня зьвярнулася да Менску з просьбай дазволіць выезд грузавікоў сваіх кампаніяў у Літву. Менск адмовіў.
- Вільня марна спрабавала вярнуць транспарт шляхам кантактаў на ведамасным узроўні. Беларусь прапанавала Літве або скасаваць рашэньне аб закрыцьці мяжы, або выйсьці на палітычна-дыпляматычнае разьвязаньне праблемы.
- 19 лістапада ўрад Літвы вырашыў, што закрытыя ў кастрычніку два пункты пропуску на мяжы Літвы і Беларусі Меднікі і Салечнікі адкрыюцца з 20 лістапада. Перад гэтым прэмʼер-міністарка Інга Ругінене заявіла, што апошнім часам паветраных балёнаў з кантрабандавымі цыгарэтамі стала меней.
- Аднак пасьля таго як урад Літвы зноў адкрыў мяжу, Віленскі аэрапорт зноў некалькі разоў закрывалі з прычыны аэрастатаў зь Беларусі, а літоўскім фурам па-ранейшаму не даюць выехаць у Літву. Беларускі бок патрабуе ад Вільні пачатку палітычных перамоваў.
Форум